बार्सिलोना, स्पेन में यूरोपियन रेस्पिरेटरी सोसाइटी इंटरनेशनल कांग्रेस में प्रस्तुत किए जाने वाले नए शोध के अनुसार- डीजल से निकलने वाले धुएं का सांस लेने का प्रभाव पुरुषों की तुलना में महिलाओं के लिए अधिक गंभीर हो सकता है।
शोधकर्ताओं ने डीजल निकास के संपर्क में आने से लोगों के खून में बदलाव की तलाश की। महिलाओं और पुरुषों दोनों में, उन्होंने सूजन, संक्रमण और हृदय रोग से संबंधित रक्त के घटकों में परिवर्तन पाया, लेकिन उन्होंने पुरुषों की तुलना में महिलाओं में अधिक परिवर्तन पाया।
शोध को मैनिटोबा विश्वविद्यालय, विन्निपेग, कनाडा के डॉ हेमशेखर महादेवप्पा द्वारा प्रस्तुत किया गया था और यह मैनिटोबा विश्वविद्यालय में प्रोफेसर नीलोफर मुखर्जी के नेतृत्व में दो शोध समूहों और ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय, वैंकूवर, कनाडा में प्रोफेसर क्रिस कार्लस्टन के बीच एक सहयोग था। . डॉ महादेवप्पा ने कांग्रेस से कहा: “हम पहले से ही जानते हैं कि अस्थमा और श्वसन संक्रमण जैसे फेफड़ों की बीमारियों में लिंग अंतर होता है। हमारे पिछले शोध से पता चला है कि डीजल निकास से फेफड़ों में सूजन पैदा होती है और शरीर श्वसन संक्रमण से कैसे निपटता है। इसमें अध्ययन, हम रक्त में किसी भी प्रभाव को देखना चाहते थे और ये महिलाओं और पुरुषों में कैसे भिन्न होते हैं।”
अध्ययन में दस स्वयंसेवक, पांच महिलाएं और पांच पुरुष शामिल थे, जो सभी स्वस्थ धूम्रपान न करने वाले थे। प्रत्येक स्वयंसेवक ने फ़िल्टर्ड हवा में सांस लेने में चार घंटे और डीजल निकास धुएं वाली हवा में चार घंटे सांस लेने में तीन अलग-अलग सांद्रता – 20, 50 और 150 माइक्रोग्राम फाइन पार्टिकुलेट मैटर (पीएम2.5) प्रति क्यूबिक मीटर – प्रत्येक के बीच चार सप्ताह के ब्रेक के साथ बिताया। संसर्ग।
PM2.5 के लिए वर्तमान यूरोपीय संघ की वार्षिक सीमा मूल्य 25 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर है, लेकिन कई शहरों में बहुत ऊंची चोटियां आम हैं। स्वयंसेवकों ने प्रत्येक प्रदर्शन के 24 घंटे बाद रक्त के नमूने दान किए और शोधकर्ताओं ने स्वयंसेवकों के रक्त प्लाज्मा की विस्तृत जांच की। प्लाज्मा रक्त का तरल घटक है जो रक्त कोशिकाओं के साथ-साथ सैकड़ों प्रोटीन और अन्य अणुओं को शरीर के चारों ओर ले जाता है। तरल क्रोमैटोग्राफी-मास स्पेक्ट्रोमेट्री नामक एक अच्छी तरह से स्थापित विश्लेषण तकनीक का उपयोग करते हुए, शोधकर्ताओं ने डीजल निकास के संपर्क में आने के बाद विभिन्न प्रोटीनों के स्तर में बदलाव की तलाश की।
उन्होंने महिलाओं और पुरुषों में बदलाव की तुलना की। प्लाज्मा के नमूनों की तुलना में, शोधकर्ताओं ने 90 प्रोटीन के स्तर पाए जो डीजल निकास के संपर्क में आने के बाद महिला और पुरुष स्वयंसेवकों के बीच स्पष्ट रूप से भिन्न थे।
महिलाओं और पुरुषों के बीच अंतर करने वाले प्रोटीनों में से कुछ ऐसे थे जो सूजन, क्षति की मरम्मत, रक्त के थक्के, हृदय रोग और प्रतिरक्षा प्रणाली में भूमिका निभाने के लिए जाने जाते हैं। इनमें से कुछ अंतर तब स्पष्ट हो गए जब स्वयंसेवकों को डीजल निकास के उच्च स्तर के संपर्क में लाया गया।
प्रोफेसर मुखर्जी ने समझाया, “ये प्रारंभिक निष्कर्ष हैं, हालांकि, वे दिखाते हैं कि डीजल निकास के संपर्क में पुरुषों की तुलना में महिला शरीर में अलग-अलग प्रभाव पड़ते हैं और यह संकेत दे सकता है कि वायु प्रदूषण पुरुषों की तुलना में महिलाओं के लिए अधिक खतरनाक है। यह श्वसन रोगों के रूप में महत्वपूर्ण है जैसे कि जैसा कि अस्थमा महिलाओं और पुरुषों को अलग तरह से प्रभावित करने के लिए जाना जाता है, महिलाओं को गंभीर अस्थमा से पीड़ित होने की अधिक संभावना है जो उपचार का जवाब नहीं देता है।
इसलिए, हमें इस बारे में और भी बहुत कुछ जानने की जरूरत है कि महिलाएं और पुरुष वायु प्रदूषण के प्रति कैसे प्रतिक्रिया करते हैं और श्वसन संबंधी बीमारियों की रोकथाम, निदान और उपचार के लिए इसका क्या अर्थ है। “शोधकर्ताओं ने महिला और पुरुष प्रतिरक्षा प्रतिक्रियाओं के बीच अंतर में उनकी भूमिका को बेहतर ढंग से समझने के लिए इन प्रोटीनों के कार्यों का अध्ययन जारी रखने की योजना बनाई है। कोपेनहेगन विश्वविद्यालय, डेनमार्क के प्रोफेसर ज़ोराना एंडरसन, यूरोपीय श्वसन सोसायटी पर्यावरण और स्वास्थ्य समिति के अध्यक्ष हैं और शोध में शामिल नहीं थी। उसने कहा, “हम जानते हैं कि वायु प्रदूषण, विशेष रूप से डीजल निकास, अस्थमा और क्रॉनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज जैसी बीमारियों के लिए एक प्रमुख जोखिम कारक है। प्रदूषित हवा में सांस लेने से बचने के लिए हम व्यक्तियों के रूप में बहुत कम कर सकते हैं, इसलिए हमें सरकारों को वायु प्रदूषकों पर सीमाएं निर्धारित करने और लागू करने की आवश्यकता है।
ज़ोराना ने कहा, “हमें यह भी समझने की जरूरत है कि वायु प्रदूषण खराब स्वास्थ्य में कैसे और क्यों योगदान देता है। यह अध्ययन कुछ महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टि प्रदान करता है कि शरीर डीजल निकास पर कैसे प्रतिक्रिया करता है और यह महिलाओं और पुरुषों के बीच कैसे भिन्न हो सकता है।”
