भारतीय विमानन क्षेत्र एक अशांत समय से गुजर रहा है क्योंकि विभिन्न एयरलाइंस कई तकनीकी खराबी की रिपोर्ट कर रही हैं और उन्हें आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया गया है। हाल के दिनों में एयर इंडिया, इंडिगो और स्पाइसजेट ने 30 जून तक एक वर्ष के दौरान लगभग 184, 98 और 77 तकनीकी खराबी की घटनाओं की सूचना दी।
इस बीच, गो फर्स्ट, विस्तारा और एयरएशिया इंडिया ने उपरोक्त अवधि में तकनीकी खराबी के कारण 50, 40 और 14 घटनाओं की सूचना दी, नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री वीके सिंह ने राज्यसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में कहा।
उन्होंने कहा कि सरकार द्वारा संचालित एयरलाइन एलायंस एयर ने पांच घटनाओं की सूचना दी, जबकि एयर इंडिया एक्सप्रेस में एक वर्ष में 10 घटनाएं हुईं। पिछले साल 8 अक्टूबर को एयरलाइन के लिए सफलतापूर्वक बोली जीतने के बाद टाटा समूह ने 27 जनवरी को एयर इंडिया और उसकी सहायक एयर इंडिया एक्सप्रेस का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया।
यह भी पढ़ें: अकासा एयर लॉन्च: भारत में विमानन उद्योग में अभूतपूर्व वृद्धि देखने को मिलेगी, ज्योतिरादित्य सिंधिया का कहना है
सिंह ने कहा, “कुल मिलाकर, 1 जुलाई, 2021 और 30 जून, 2022 के बीच पिछले एक साल में तकनीकी खराबी की कुल 478 घटनाएं हुईं।” विमान, “उन्होंने आगे कहा।
उन्होंने कहा कि ये तकनीकी खराबी फ्लाइट क्रू द्वारा कॉकपिट में एक कर्ण या दृश्य चेतावनी प्राप्त करने पर या जब एक निष्क्रिय या दोषपूर्ण प्रणाली का संकेत होता है या विमान को संभालने या संचालित करने में कठिनाई का अनुभव होता है, तो इसकी सूचना दी जाती है। वर्तमान में, स्पाइसजेट नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) के आदेशों के अनुसार अपनी 50 प्रतिशत से अधिक उड़ानों का संचालन नहीं कर रही है।
नियामक ने जुलाई में एयरलाइन की उड़ानों पर आठ सप्ताह के लिए रोक लगा दी थी क्योंकि उसके विमान 19 जून से 5 जुलाई के बीच तकनीकी खराबी की कम से कम आठ घटनाओं में शामिल थे।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
