रॉयल एनफील्ड हंटर 350 ऑटोमेकर की सबसे बहुप्रतीक्षित बाइक्स में से एक रही है और कल (7 अगस्त) को लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है। मोटरसाइकिल के निर्धारित लॉन्च से पहले, ‘बॉस मैन’ सिड लाल ने मामलों को अपने हाथों में ले लिया और हंटर 350 का खुलासा किया। अनावरण ने संभावित खरीदारों के बीच नई मोटरसाइकिल के लॉन्च की प्रत्याशा को हवा दी। अब, नए खुलासे के साथ, यहां रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के शीर्ष पांच मुख्य आकर्षण हैं जिन पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है। लेकिन इससे पहले कि हम शुरू करें, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नई स्क्रैम्बलर-शैली की मोटरसाइकिल भारतीय बाजार में ब्रिटिश निर्माता की सबसे छोटी बाइक की तरह लगती है और उल्का 350 के समान जे-प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350: डिज़ाइन
नई बाइक में एक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन है जो नियो-रेट्रो डिज़ाइन तत्वों जैसे गोल हेडलैंप, संकेतक और रियरव्यू मिरर द्वारा पूरक है। इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में एक ड्यूल-टोन पेंट स्कीम और एक लंबी सिंगल-पीस सीट वाली टियर ड्रॉप-फ्यूल टैंक है, जो इसके लुक में इजाफा करता है। बाइक में ट्रिपर नेविगेशन फंक्शन जैसे विकल्पों के साथ एसिमेट्रिकल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है।
रॉयल एनफील्ड आगे चलकर अपनी बाइक्स को और आधुनिक अपील देने पर काम कर रही है और यही बात हंटर 350 के नए फीचर्स में भी देखी जा सकती है। नई मोटरसाइकिल मानक सुविधाओं के रूप में एक हलोजन हेडलैम्प और एक अर्ध-डिजिटल उपकरण क्लस्टर से लैस है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एनालॉग स्पीडोमीटर और फ्लोटिंग एलसीडी दोनों शामिल हैं। एक डिजिटल ओडोमीटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, दो ट्रिप मीटर, कम ईंधन के लिए एक ट्रिप मीटर, एक फ्यूल गेज, एक इको इंडिकेटर, एक सर्विस रिमाइंडर और एक घड़ी सभी सेटअप पर प्रदर्शित होते हैं। रॉयल एनफील्ड की ओर से ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम को एक अतिरिक्त के रूप में पेश किया जाएगा।
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रॉयल एनफील्ड हंटर 350: इंजन, माइलेज
नई रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में 349cc, सिंगल-सिलेंडर, टू-वाल्व, SOHC, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है। मोटर, जिसे पांच स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी और 4,000 आरपीएम पर अधिकतम 27 एनएम टॉर्क पैदा करता है। अधिकतम गति 114 किमी प्रति घंटे पर सूचीबद्ध है, जबकि दावा की गई ईंधन दक्षता 36.2 किमी/लीटर है।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350: वेरिएंट
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के दो वेरिएंट मेट्रो और रेट्रो नाम से उपलब्ध होंगे। उपरोक्त विविधताओं के अलावा, दो प्रकारों को उनके अलग-अलग रंगों से अलग किया जा सकता है। जहां रेट्रो मॉडल में सिंगल-टोन पेंट स्कीम है, वहीं मेट्रो वर्जन में डुअल-टोन फिनिश है।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350: हार्डवेयर
रॉयल एनफिल्ड हंटर 350 के हार्डवेयर में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और सिक्स-स्टेप प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर स्प्रिंग शामिल हैं। मेट्रो वेरिएंट के ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट 300mm सिंगल डिस्क और रियर 270mm रोटर शामिल हैं। यह संस्करण भी 17-इंच मिश्र धातु पहियों के साथ आता है जो 110/70 फ्रंट और 140/70 रियर वर्गों के साथ ट्यूबलेस टायरों में शामिल हैं। हालांकि, रेट्रो वैरिएंट में, 17-इंच वायर-स्पोक व्हील्स ट्यूब-टाइप टायर्स से लैस होते हैं, जिनमें फ्रंट में 100/80-सेक्शन और रियर में 120/80-सेक्शन होता है।
