मुंबई: के कई स्थानीय आदिवासी (आदिवासी) निवासी आरे कॉलोनी ग्रीन एक्टिविस्ट के साथ पिकनिक पॉइंट पर “आरे वन बचाओ” का प्रदर्शन किया और राज्य सरकार की निंदा की अवैध रूप से पेड़ों की कटाई आरे के अंदर।
प्रदर्शनकारियों ने अपनी मांग दोहराई कि मेट्रो-3 कार शेड को आरे से हटकर स्थानांतरित किया जाए कांजुरमार्ग पर्यावरण के प्रति संवेदनशील हरित क्षेत्र को बचाने के लिए जो इसके ठीक बगल में है संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान.
“सेव आरे, सेव मुंबई” और “सरकार हमसे डरती है, पुलिस को आने वाली है” जैसे नारे हवा देते हैं।
“हम आरे कॉलोनी के अंदर पेड़ों को नष्ट करने के लिए उच्च-स्तरीय और अवैध तरीके से कड़ी निंदा करते हैं, विशेष रूप से प्रस्तावित पर मेट्रो कार शेड जहां पिछले कुछ दिनों में जेसीबी मशीनें देखी गई हैं। आरे के अंदर एक कार शेड का मतलब होगा कि आरे का लगभग पूरा हरा क्षेत्र हमेशा के लिए खो जाएगा, जो मुंबई के लिए एक दुखद नुकसान होगा। कांजुरमार्ग स्थल पर, पर्यावरण को बचाने के लिए विभिन्न लाइनों के मेट्रो डिपो को आसानी से समायोजित किया जा सकता है, “वनशक्ति एनजीओ के पर्यावरणविद् डी स्टालिन ने कहा।
उन्होंने आगे कहा: “यह लड़ाई सिर्फ 81 एकड़ कार शेड प्लॉट के लिए नहीं है, बल्कि पूरे 407 एकड़ (1.65 वर्ग किमी) के लिए है, जो कि आरे भूमि की वास्तविक मात्रा है जिसे 2016 में एसजीएनपी के बफर जोन से हटा दिया गया है। , जब देवेंद्र फडणवीस मुख्यमंत्री थे, निर्माण के उद्देश्य से। यह बिल्डर्स लॉबी द्वारा चलाए जा रहे 60,000 करोड़ रुपये का आरे वन भूमि घोटाला है।
सेव आरे कार्यकर्ताओं ने 19 प्रदर्शनकारियों के खिलाफ आरे में शांतिपूर्वक विरोध करने और कार शेड प्लॉट के अंदर मिट्टी के उत्खनन के उपयोग पर सवाल उठाने के लिए हाल ही में दर्ज प्राथमिकी का भी विरोध किया। कार्यकर्ताओं में से एक, तबरेज़ सैय्यद को भी पिछले सप्ताह पुलिस की लाठी से मारने के बाद हाथ में फ्रैक्चर हो गया था।
इस बीच, किसी को भी फोटो क्लिक करने या प्लॉट में प्रवेश करने से रोकने के लिए, कार शेड प्लॉट की परिधि के चारों ओर निजी सुरक्षा गार्ड तैनात किए गए हैं।
कार्यकर्ताओं को आरे के अंदर पेड़ काटने और मेट्रो कार शेड को कांजुरमार्ग में स्थानांतरित करने की मांग के मुद्दे पर इस सप्ताह सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई की भी उम्मीद है।
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