चेंगदू एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री ग्रुप (CAIG) द्वारा बनाए गए लड़ाकू जेट विमानों के अपने स्वदेशी बेड़े की बदौलत चीन की वायु सेना को अक्सर दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। चीन उन मुट्ठी भर देशों में शामिल है, जिनके पास लड़ाकू जेट विमानों का 100 प्रतिशत घरेलू बेड़ा है और चेंगदू जे -20 के रूप में पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट रखने वाले केवल तीन देशों में से एक है। हालाँकि, वर्कहॉर्स लड़ाकू जेट की J-10 श्रृंखला है जिसे चीन भी पाकिस्तान वायु सेना को निर्यात करता है। J-10 एक दुर्जेय लड़ाकू जेट साबित हुआ है और समय-समय पर अपनी योग्यता साबित करता है। अतीत में चीन ने J-10 के कई संस्करण विकसित किए हैं, जिनमें J-10, J-10B और J-10C शामिल हैं, जिनमें से J-10C को सबसे उन्नत संस्करण माना जाता है और इसे पहले पाकिस्तान वायु सेना द्वारा अधिग्रहित किया गया था।
यूरेशियनटाइम्स की एक रिपोर्ट अब इंगित करती है कि चीन J-10 के एक उन्नत संस्करण पर काम कर रहा है, जिसे J-10D कहा जाता है। J-10D की लीक हुई तस्वीरें हाल ही में ऑनलाइन सामने आई हैं, जिसमें F-16 Block-52+, Block-60EF और Block-70 वेरिएंट जैसे स्ट्रेट स्पाइन सेक्शन को हाइलाइट किया गया है। इसका मतलब है कि J-10D में अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक्स और ईंधन हो सकता है, जिससे जेट को अधिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण ले जाने में मदद मिलेगी।
J-10 का (J-10D) CFT या विशाल EW गैजेट्स के साथ नया संस्करण (थ्रेड)
सबसे पहले इसमें कुछ स्पष्ट परिवर्तन हैं;
सादा पृष्ठीय रीढ़ या कथित सीएफटी (कन्फर्मल फ्यूल टैंक)
पुराना #रूसी के बजाय AL-31FN इंजन #चीनी डब्ल्यूएस-10
लंबवत के पास थोड़ा बड़ा एयर इनलेट… pic.twitter.com/ZHA9cuJbJF– एएम राड (@AMRAADfdg) 13 जुलाई 2022
दूसरी ओर, इंटरनेट छवियों पर विश्वास नहीं कर रहा है और कहता है कि चीन एक मानक चीनी दुष्प्रचार रणनीति हो सकता है। दूसरी ओर, चीनी रक्षा एयरोस्पेस मुद्दों का विश्लेषण करने वाला एक लोकप्रिय पाकिस्तानी चैनल दावा करता है कि छवि वास्तविक है और एक संशोधित J-10B है जिसका उपयोग परीक्षण के रूप में किया जाता है।
लीक हुई छवियों में जेट को सिंगल-पीस कैनोपी डिज़ाइन के साथ दिखाया गया है, जो स्टील्थ क्षमताओं को बढ़ाता है, जबकि डेल्टा विंग पुराने J-10, J-10B और J-10C वेरिएंट पर मुड़ी हुई सतह के विपरीत सीधे दिखाई देता है। यह, फिर से, चुपके, खींचें और वायुगतिकीय क्षमताओं को जोड़ता है।
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J-10D को J-10C से एवियोनिक्स मिलने की सबसे अधिक संभावना है, जिसमें 1,200 TR (ट्रांसमीटर / रिसीवर) मॉड्यूल के साथ सिंगल-इंजन फाइटर्स के बीच सबसे अच्छा सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक स्कैन एरे (AESA) रडार है। डसॉल्ट राफेल को 838 TR मॉड्यूल के साथ RBE2 AESA रडार मिलता है।
J-10D को जनरल 4.5 जेट के रूप में गिना जा सकता है, इसे भारत से राफेल और तेजस और अमेरिका से F-16 के साथ जोड़कर रखा जा सकता है और J-20s का भी पूरक है।
दूसरी ओर, पाकिस्तान द्वारा J-10C का अधिग्रहण करने से, PAF को F-16 के अलावा एक और फ्रंटलाइन फाइटर मिल गया है। दूसरी ओर, भारत के पास सुखोई एसयू-30, मिराज-2000, मिग-29 और राफेल हैं। पाकिस्तान का JF-17 जिसका उपयोग पॉइंट डिफेंस के लिए किया जाता है, ग्राउंड अटैक भारत के उन्नत तेजस LCA का कोई मुकाबला नहीं है और इसलिए, पाकिस्तान J-10D के उत्पादन में जाने का बेसब्री से इंतजार करेगा।
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