एक सुरक्षित, किफायती, सुलभ, आनंददायक और टिकाऊ वायु खेल पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करके भारत को 2030 तक एक शीर्ष खेल गंतव्य बनाने की दृष्टि के साथ, देश ने राष्ट्रीय वायु खेल नीति (एनएएसपी) 2022 की शुरुआत की।
नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया ने पहल की शुरुआत की।
“यह भारत के लिए अपनी सही जगह लेने और हवाई खेलों की वैश्विक राजधानी बनने का समय है। हम देश में रोमांच, रोमांच और खेल का माहौल बनाना चाहते हैं। इसके लिए हम 35 वर्ष से कम आयु के अपने युवाओं की ऊर्जा का लाभ उठाएंगे, जो भारत की जनसंख्या का 70 प्रतिशत है, जो यूरोप की कुल जनसंख्या और संयुक्त राज्य अमेरिका की कुल जनसंख्या से तीन गुना अधिक है।
“भारत का एक विशाल भौगोलिक विस्तार है, जो हिमालय और पर्वतीय क्षेत्रों से लेकर पूर्वोत्तर में हमारे राज्यों तक मध्य भारत के मैदानी इलाकों से लेकर पश्चिमी-पूर्वी तटरेखा पर तटीय क्षेत्रों तक फैला हुआ है, और इसलिए आपके पास इस देश में हवाई खेलों की व्यापक विविधता, ”सिंधिया ने कहा।
एयर स्पोर्ट्स, जैसा कि नाम से पता चलता है, हवा के माध्यम से जुड़े विभिन्न खेल गतिविधियों को शामिल करता है। इनमें एयर-रेसिंग, एरोबेटिक्स, एयरो मॉडलिंग, हैंग ग्लाइडिंग, पैराग्लाइडिंग, पैरा मोटरिंग और स्काईडाइविंग आदि जैसे खेल शामिल हैं।
भारत में हवाई खेलों की दुनिया में अग्रणी देशों में शामिल होने की क्षमता है। इसका एक बड़ा भौगोलिक विस्तार, विविध स्थलाकृति और निष्पक्ष मौसम की स्थिति है। इसकी एक बड़ी आबादी है, खासकर युवा। इसमें साहसिक खेलों और विमानन के लिए एक बढ़ती हुई संस्कृति है।
एनएएसपी 2022 इसी दिशा में एक कदम है। यह नीति निर्माताओं, एयर स्पोर्ट्स प्रैक्टिशनर्स और बड़े पैमाने पर जनता से प्राप्त इनपुट के आधार पर तैयार किया गया है और बुनियादी ढांचे, उपकरण, प्रशिक्षकों और सेवाओं की अच्छी गुणवत्ता की स्थापना सुनिश्चित करेगा।
मंत्री के अनुसार, नीति, दुनिया भर से हवाई खेल के प्रति उत्साही लोगों को आकर्षित करने का काम करेगी, विशेष रूप से वे जो उन क्षेत्रों में रहते हैं जहां कठोर सर्दियां उन्हें ऐसी गतिविधियों में भाग लेने से रोकती हैं।
सिंधिया का मानना है कि यूरोप, उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया के हवाई खेल के प्रति उत्साही सर्दियों में इस तरह की गतिविधियों में अभ्यास करने के लिए भारत आएंगे।
भारत में हवाई खेलों के भविष्य पर बोलते हुए, सिंधिया ने कहा, “लगभग 5,000 अजीब हवाई खेल चिकित्सकों के एक छोटे से बाजार के आकार से भारत में लगभग 80-100 करोड़ रुपये का वार्षिक राजस्व अर्जित करते हुए, मुझे लगता है कि हम 8,000-10,000 करोड़ रुपये से अधिक का लक्ष्य बना सकते हैं। वार्षिक राजस्व और 1,00,000 से अधिक प्रत्यक्ष रोजगार उत्पन्न करते हैं। यात्रा, पर्यटन, सहायता सेवाओं और स्थानीय बुनियादी ढांचे के विकास के मामले में आर्थिक गुणक लाभ तीन गुना से अधिक होगा।
नई नीति के तहत, एयर स्पोर्ट्स फेडरेशन ऑफ इंडिया (एएसएफआई), सर्वोच्च शासी निकाय सहित हवाई खेलों के लिए एक चार स्तरीय शासन संरचना होगी; व्यक्तिगत हवाई खेलों या हवाई खेलों के एक सेट के लिए राष्ट्रीय संघ, जैसा उपयुक्त हो; राष्ट्रीय हवाई खेल संघों की क्षेत्रीय या राज्य और केंद्र शासित प्रदेश स्तर की इकाइयाँ, जैसा उपयुक्त हो; और जिला स्तरीय हवाई खेल संघ, जैसा उपयुक्त हो।
यह नीति भारत में निम्नलिखित हवाई खेलों को कवर करेगी – एरोबेटिक्स, एयरो मॉडलिंग और मॉडल रॉकेट्री, शौकिया निर्मित और प्रायोगिक विमान, बैलूनिंग, ड्रोन, ग्लाइडिंग और पावर्ड ग्लाइडिंग, हैंग ग्लाइडिंग और पावर्ड हैंग ग्लाइडिंग, पैराशूटिंग (स्काईडाइविंग, बेस जंपिंग सहित) विंग सूट), पैराग्लाइडिंग और पैरा-मोटरिंग (पावर्ड पैराशूट ट्राइक सहित), पावर्ड एयरक्राफ्ट (अल्ट्रा-लाइट, माइक्रो-लाइट और लाइट स्पोर्ट्स एयरक्राफ्ट सहित) और रोटरक्राफ्ट (ऑटोगाइरो सहित)।
सिंधिया ने दो भारतीय हवाई खेल खिलाड़ियों – शीतल महाजन और राचेल थॉमस के साथ भी बातचीत की। दोनों स्काई ड्राइवर और पद्म श्री पुरस्कार विजेता हैं। शीतल महाजन को अंटार्कटिका पर 10,000 फीट से त्वरित फ्री फॉल जंप करने वाली पहली महिला के रूप में जाना जाता है, उत्तरी और दक्षिणी दोनों ध्रुवों पर कूदने वाली सबसे कम उम्र की महिला और बिना ट्रायल के इसे करने वाली पहली महिला जम्पर हैं, जबकि राचेल थॉमस हैं उत्तरी ध्रुव पर 7,000 फीट से स्काइडाइव करने वाली पहली भारतीय महिला।
नीति के मुख्य उद्देश्य देश में एक हवाई खेल संस्कृति को बढ़ावा देना, सुरक्षा में अंतरराष्ट्रीय अच्छी प्रथाओं को अपनाने में सक्षम बनाना है, जिसमें हवाई खेल के बुनियादी ढांचे, उपकरण, संचालन, रखरखाव और प्रशिक्षण तक सीमित नहीं है; एक सरल, हितधारक-अनुकूल और प्रभावी शासन संरचना विकसित करना; वैश्विक हवाई खेल आयोजनों में भारतीय खिलाड़ियों की भागीदारी और सफलता को बढ़ाना और ‘आत्मनिर्भर भारत अभियान’ के अनुरूप भारत में हवाई खेल उपकरणों के डिजाइन, विकास और निर्माण को बढ़ावा देना।
नीति में कहा गया है कि हवाई खेलों की सूची को समय-समय पर संशोधित किया जा सकता है, जैसा कि सक्षम प्राधिकारी द्वारा आवश्यक समझा जा सकता है। NASP 2022 के कवरेज में जहां लागू हो, प्रत्येक हवाई खेल में पुराने विमान शामिल होंगे।
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