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पूर्व को उत्तर, दक्षिण और पश्चिम से जोड़ने वाली 9 अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें, पूरी जानकारी यहां


उत्तर प्रदेश और बिहार जैसे घनी आबादी वाले राज्यों से गुजरते हुए इन ट्रेनों का उद्देश्य बड़ी संख्या में यात्रियों के लिए यात्रा को आसान बनाना है।

नई दिल्ली:

भारतीय रेलवे नई ट्रेनें शुरू करने की होड़ में है, इसकी नवीनतम योजना पश्चिम बंगाल और असम से नौ नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का अनावरण करने की है। यह कदम पूर्वी भारत और देश भर के प्रमुख स्थलों के बीच सस्ती लंबी दूरी की कनेक्टिविटी को काफी बढ़ावा देगा। एक्स पर एक पोस्ट में, जिसे पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने नए मार्गों का विवरण साझा किया।

जिन नौ मार्गों पर अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चालू होंगी उनमें शामिल हैं:

  • न्यू जलपाईगुड़ी से नागरकोइल
  • कोलकाता (हावड़ा) से आनंद विहार टर्मिनल
  • गुवाहाटी (कामाख्या) से रोहतक
  • अलीपुरद्वार से एसएमवीटी बेंगलुरु
  • डिब्रूगढ़ से लखनऊ (गोमती नगर)
  • कोलकाता (संतरागाछी) से ताम्बरम
  • अलीपुरद्वार से मुंबई (पनवेल)
  • न्यू जलपाईगुड़ी से तिरुचिरापल्ली
  • कोलकाता (सियालदह) से बनारस तक

उत्तर प्रदेश और बिहार जैसे घनी आबादी वाले राज्यों से गुजरते हुए इन ट्रेनों का उद्देश्य बड़ी संख्या में यात्रियों के लिए यात्रा को आसान बनाना है। इसके अतिरिक्त, ये ट्रेनें कर्नाटक, तमिलनाडु और महाराष्ट्र जैसे दूर के राज्यों को भी जोड़ेंगी। नतीजतन, भारतीय रेलवे की नवीनतम शुरूआत भारत के उत्तर, पूर्व और दक्षिण को एक ही नेटवर्क के माध्यम से जोड़ने में मदद करेगी।

ये नई अमृत भारत एक्सप्रेस सेवाएं असम, बिहार और पश्चिम बंगाल से होकर गुजरेंगी, क्योंकि इन्हें भारी यात्री संख्या को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आने वाली ट्रेनें विशेष रूप से त्योहारी सीजन और चरम प्रवास अवधि के दौरान उपयोगी होंगी।

9 अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें देश में यात्रियों को रोजगार, शिक्षा और पारिवारिक जरूरतों के लिए एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने के लिए सस्ती, विश्वसनीय और आरामदायक कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।

अमृत ​​भारत एक्सप्रेस गैर-वातानुकूलित, कम लागत वाली स्लीपर और अनारक्षित सेवा होने के कारण अपने सामर्थ्य कारक के लिए जानी जाती है। यह भारत के उन शहरों को जोड़ता है जो 800 किमी से अधिक दूर हैं या मौजूदा सेवाओं के साथ यात्रा करने में आमतौर पर दस घंटे से अधिक समय लेते हैं। गति के मामले में ये ट्रेनें पारंपरिक यात्री ट्रेनों से आगे हैं और इनका उद्देश्य प्रमुख शहरों को छोटे शहरों से जोड़ना है।



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