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Wednesday, November 27, 2024

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आपातकालीन आवृत्ति पर ‘दुर्व्यवहार’ करने के लिए DGCA स्कैनर के तहत 7 इंडिगो पायलट


छवि स्रोत: पीटीआई (फ़ाइल छवि)

आपातकालीन आवृत्ति पर ‘दुर्व्यवहार’ करने के लिए DGCA स्कैनर के तहत 7 इंडिगो पायलट

सूत्रों ने गुरुवार को कहा कि इंडिगो के कम से कम सात पायलटों को कथित तौर पर वेतन के मुद्दों पर आपत्तिजनक भाषा का इस्तेमाल करते हुए पाया गया था, जिसका इस्तेमाल आपातकालीन संचार के लिए किया जाता था। 9 अप्रैल को, इन पायलटों को कथित तौर पर 121.5 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति पर आपत्तिजनक भाषा का उपयोग करके कम वेतन पर अपना गुस्सा निकालते हुए पाया गया था, जिसका उपयोग केवल संकट में विमान के लिए आपातकालीन संचार के लिए किया जाता है। नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की जांच शुरू कर दी है। सूत्रों ने कहा कि इंडिगो ने अभी तक विकास पर एक बयान जारी नहीं किया है।

आपातकालीन संचार के लिए उपयोग की जाने वाली आवृत्ति 121.5 मेगाहर्ट्ज की अनिवार्य रूप से हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा निगरानी की जानी चाहिए जो विमान के आसपास के क्षेत्र में हैं। विभिन्न विमानों के पायलटों के बीच हवा से हवा में संचार के लिए 123.45 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति का उपयोग किया जाता है, जिसकी निगरानी हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा नहीं की जाती है। घटना से कुछ दिन पहले, इंडिगो ने कुछ पायलटों को निलंबित कर दिया था, जो 5 अप्रैल को COVID-19 महामारी के दौरान प्रभावित वेतन कटौती के खिलाफ हड़ताल करने की योजना बना रहे थे। एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) ने गुरुवार को नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया को एक पत्र लिखा, जिसमें कहा गया कि इंडिगो ने निलंबित पायलटों को इस्तीफा देने के लिए मजबूर किया है। ALPA ने कहा कि निजी वाहक के मानव संसाधन विभाग ने इस तरह से प्रतिक्रिया व्यक्त की है जो अत्यधिक मनमाना है।

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इसने कहा, “माफिया तरीके से, उन्होंने पायलटों को इस्तीफा देने के लिए मजबूर किया। पायलटों के पास पालन करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था, जिससे यह महसूस हुआ कि पायलटों के लिए कोई उचित प्रतिनिधित्व नहीं है।” ALPA ने आरोप लगाया कि इंडिगो का मानव संसाधन विभाग अन्य एयरलाइनों में अपने समकक्षों के साथ मिलकर इन पायलटों को कहीं और रोजगार की तलाश करने से रोक रहा है। ALPA इंडिगो पायलटों का संघ नहीं है। इसमें विभिन्न भारतीय वाहकों के पूर्व पायलट शामिल हैं।

अपने पत्र में, ALPA ने सिंधिया से अनुरोध किया कि वह उन पायलटों को बचाने के लिए तत्काल हस्तक्षेप करें जो COVID-19 महामारी के दौरान ड्यूटी के कॉल से ऊपर और परे गए थे। महामारी के चरम के दौरान, इंडिगो ने अपने पायलटों के वेतन में 30 प्रतिशत तक की कटौती की थी। 1 अप्रैल को, इंडिगो ने पायलटों के वेतन में 8 प्रतिशत की वृद्धि करने के अपने फैसले की घोषणा करते हुए कहा कि अगर कोई व्यवधान नहीं होता है तो नवंबर में 6.5 प्रतिशत की और बढ़ोतरी लागू की जाएगी।

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