मुंबई: घारकोपर (पूर्व) में पंतनगर के करीब पांच दशकों से अधिक समय से खड़ा एक विरासत पीपल का पेड़ हाल ही में रेलवे लाइन पर घाटकोपर पूर्व और पश्चिम किनारों को जोड़ने वाले रोड ओवर-ब्रिज (आरओबी) परियोजना के पुनर्निर्माण के लिए काट दिया गया था। वृक्ष प्रेमियों के लिए एक दुखद दृश्य।
यह और भी चिंताजनक है कि आरओबी के लिए कुल 69 पेड़ काटे जाने हैं, जिसमें श्रेयस सिनेमा जंक्शन से घाटकोपर बस डिपो तक इस खंड पर सात विरासत पेड़ (50 वर्ष से अधिक पुराने) शामिल हैं।
घाटकोपर (पश्चिम) में तीन बहुत पुराने बरगद के पेड़ काटे जाएंगे, हालांकि कुछ प्रकृति प्रेमी उन्हें बचाने की सख्त कोशिश कर रहे हैं।
हालाँकि, महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन को अनुमति दे दी गई है (एमआरआईडीसी) इस मुद्दे पर एक पूर्व बैठक के दौरान महाराष्ट्र राज्य वृक्ष प्राधिकरण द्वारा।
तीन बरगद के पेड़ों की संख्या 97, 113 और 114 है, जो सड़क के दोनों किनारों पर स्थित हैं।
बीएमसी एन वार्ड कार्यालय के सहायक वृक्ष अधिकारी, शरद बागुल ने टीओआई को बताया, “चूंकि एमआरआईडीसी उस खंड पर आरओबी का पुनर्निर्माण कर रहा है, इसलिए सात हेरिटेज पेड़ों और 62 अन्य पेड़ों को वहां से हटाया जाना है। लक्ष्मीनगर के करीब हेरिटेज पीपल के पेड़ के लिए बस स्टॉप, पंतनगर, हमने सुझाव दिया था कि इसे काटने के बजाय ट्रांसप्लांट किया जाना चाहिए; लेकिन रेलवे निकाय ने राय दी कि चूंकि इतने बड़े पेड़ को ट्रांसप्लांट करना मुश्किल होगा, इसलिए वे शहर के अन्य क्षेत्रों में कुल 3915 पेड़ लगाने पर सहमत हुए हैं। “
“हमें दुख है कि इस भव्य पुराने पीपल के पेड़ को विकास के नाम पर क्यों मारना पड़ा। पेड़ ने देखा था कि दशकों में यह क्षेत्र कैसे बदल गया था, लेकिन अब यह पेड़ ‘परिवर्तन’ का शिकार बन गया है। पुराना घाटकोपर (पश्चिम) की ओर बरगद के पेड़ काटे जाने की कतार में अगले हो सकते हैं,” पंतनगर के एक स्थानीय भोजनालय प्रबंधक ने कहा।
कंजर्वेशन एक्शन ट्रस्ट (कैट) के पर्यावरणविद् देबी गोयनका ने टिप्पणी की: “50 वर्ष से अधिक पुराने विरासत वृक्षों के संबंध में महाराष्ट्र (शहरी क्षेत्र) वृक्ष संरक्षण और संरक्षण अधिनियम, 1975 में एक विशेष संशोधन है। इसलिए, मुझे लगता है कि बीएमसी और एमआरआईडीसी सहित अधिकारियों के साथ इस मुद्दे पर चर्चा करके, इस आरओबी परियोजना के लिए शेष हेरिटेज पेड़ों और अन्य पेड़ों को बचाने के प्रयास अभी भी किए जाने चाहिए। यह भयानक होगा यदि इस साइट पर हेरिटेज बरगद के पेड़ भी हैं काटा हुआ।”
गोयनका ने कहा कि बरगद भारत का राष्ट्रीय वृक्ष है, वहीं कई महिलाएं अपने परिवार की खुशहाली के लिए विशेष धार्मिक अवसरों के दौरान इसके तने के चारों ओर धागे बांधकर इस पेड़ की पूजा भी करती हैं। उन्होंने कहा, “बरगद के पेड़ों सहित जितना संभव हो उतने पेड़ों को बचाने के लिए आरओबी पुनर्निर्माण योजना में थोड़ा बदलाव या परिवर्तन किया जा सकता है। स्थानीय निवासियों और समुदायों को भी आगे आना चाहिए और आगे की कटाई पर आपत्तियां उठाने के लिए अपनी राय देनी चाहिए।” जोड़ा गया.
एक अन्य पर्यावरणविद्, नैटकनेक्ट फाउंडेशन के बीएन कुमार ने कहा: “जब भी कोई पेड़ काटा जाता है तो नागरिकों को अपने सुझाव और आपत्तियां देने के लिए आमंत्रित किया जाता है, लेकिन जनता के कई सदस्यों को शायद ही इसके बारे में पता चलता है, और इसलिए वे ऐसा करने में सक्षम नहीं होते हैं।” आपत्ति उठाएँ। पीपल के पेड़ के साथ भी यही हुआ, जिस पर लोगों की ओर से कोई आपत्ति नहीं आई, सिर्फ इसलिए क्योंकि उन्हें नहीं पता था कि इसे काटा जाने वाला है।”
कार्यकर्ताओं ने सुझाव दिया है कि बीएमसी को पेड़ काटने की तारीख के साथ एक प्रमुख नोटिस लगाना चाहिए, ताकि नागरिक उस पर आपत्ति जताने के लिए तैयार हो सकें। बहुत से लोग इस मुद्दे पर समाचार पत्रों की घोषणाएँ या ऑनलाइन बीएमसी वेबसाइट नहीं पढ़ते हैं।
इस बीच, आरओबी परियोजना पर काम लगातार प्रगति कर रहा है, जिससे वहां अभी भी गिने-चुने पेड़ खड़े हैं, जो विकास की प्रगति के लिए बेहद संवेदनशील हैं।
यह और भी चिंताजनक है कि आरओबी के लिए कुल 69 पेड़ काटे जाने हैं, जिसमें श्रेयस सिनेमा जंक्शन से घाटकोपर बस डिपो तक इस खंड पर सात विरासत पेड़ (50 वर्ष से अधिक पुराने) शामिल हैं।
घाटकोपर (पश्चिम) में तीन बहुत पुराने बरगद के पेड़ काटे जाएंगे, हालांकि कुछ प्रकृति प्रेमी उन्हें बचाने की सख्त कोशिश कर रहे हैं।
हालाँकि, महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन को अनुमति दे दी गई है (एमआरआईडीसी) इस मुद्दे पर एक पूर्व बैठक के दौरान महाराष्ट्र राज्य वृक्ष प्राधिकरण द्वारा।
तीन बरगद के पेड़ों की संख्या 97, 113 और 114 है, जो सड़क के दोनों किनारों पर स्थित हैं।
बीएमसी एन वार्ड कार्यालय के सहायक वृक्ष अधिकारी, शरद बागुल ने टीओआई को बताया, “चूंकि एमआरआईडीसी उस खंड पर आरओबी का पुनर्निर्माण कर रहा है, इसलिए सात हेरिटेज पेड़ों और 62 अन्य पेड़ों को वहां से हटाया जाना है। लक्ष्मीनगर के करीब हेरिटेज पीपल के पेड़ के लिए बस स्टॉप, पंतनगर, हमने सुझाव दिया था कि इसे काटने के बजाय ट्रांसप्लांट किया जाना चाहिए; लेकिन रेलवे निकाय ने राय दी कि चूंकि इतने बड़े पेड़ को ट्रांसप्लांट करना मुश्किल होगा, इसलिए वे शहर के अन्य क्षेत्रों में कुल 3915 पेड़ लगाने पर सहमत हुए हैं। “
“हमें दुख है कि इस भव्य पुराने पीपल के पेड़ को विकास के नाम पर क्यों मारना पड़ा। पेड़ ने देखा था कि दशकों में यह क्षेत्र कैसे बदल गया था, लेकिन अब यह पेड़ ‘परिवर्तन’ का शिकार बन गया है। पुराना घाटकोपर (पश्चिम) की ओर बरगद के पेड़ काटे जाने की कतार में अगले हो सकते हैं,” पंतनगर के एक स्थानीय भोजनालय प्रबंधक ने कहा।
कंजर्वेशन एक्शन ट्रस्ट (कैट) के पर्यावरणविद् देबी गोयनका ने टिप्पणी की: “50 वर्ष से अधिक पुराने विरासत वृक्षों के संबंध में महाराष्ट्र (शहरी क्षेत्र) वृक्ष संरक्षण और संरक्षण अधिनियम, 1975 में एक विशेष संशोधन है। इसलिए, मुझे लगता है कि बीएमसी और एमआरआईडीसी सहित अधिकारियों के साथ इस मुद्दे पर चर्चा करके, इस आरओबी परियोजना के लिए शेष हेरिटेज पेड़ों और अन्य पेड़ों को बचाने के प्रयास अभी भी किए जाने चाहिए। यह भयानक होगा यदि इस साइट पर हेरिटेज बरगद के पेड़ भी हैं काटा हुआ।”
गोयनका ने कहा कि बरगद भारत का राष्ट्रीय वृक्ष है, वहीं कई महिलाएं अपने परिवार की खुशहाली के लिए विशेष धार्मिक अवसरों के दौरान इसके तने के चारों ओर धागे बांधकर इस पेड़ की पूजा भी करती हैं। उन्होंने कहा, “बरगद के पेड़ों सहित जितना संभव हो उतने पेड़ों को बचाने के लिए आरओबी पुनर्निर्माण योजना में थोड़ा बदलाव या परिवर्तन किया जा सकता है। स्थानीय निवासियों और समुदायों को भी आगे आना चाहिए और आगे की कटाई पर आपत्तियां उठाने के लिए अपनी राय देनी चाहिए।” जोड़ा गया.
एक अन्य पर्यावरणविद्, नैटकनेक्ट फाउंडेशन के बीएन कुमार ने कहा: “जब भी कोई पेड़ काटा जाता है तो नागरिकों को अपने सुझाव और आपत्तियां देने के लिए आमंत्रित किया जाता है, लेकिन जनता के कई सदस्यों को शायद ही इसके बारे में पता चलता है, और इसलिए वे ऐसा करने में सक्षम नहीं होते हैं।” आपत्ति उठाएँ। पीपल के पेड़ के साथ भी यही हुआ, जिस पर लोगों की ओर से कोई आपत्ति नहीं आई, सिर्फ इसलिए क्योंकि उन्हें नहीं पता था कि इसे काटा जाने वाला है।”
कार्यकर्ताओं ने सुझाव दिया है कि बीएमसी को पेड़ काटने की तारीख के साथ एक प्रमुख नोटिस लगाना चाहिए, ताकि नागरिक उस पर आपत्ति जताने के लिए तैयार हो सकें। बहुत से लोग इस मुद्दे पर समाचार पत्रों की घोषणाएँ या ऑनलाइन बीएमसी वेबसाइट नहीं पढ़ते हैं।
इस बीच, आरओबी परियोजना पर काम लगातार प्रगति कर रहा है, जिससे वहां अभी भी गिने-चुने पेड़ खड़े हैं, जो विकास की प्रगति के लिए बेहद संवेदनशील हैं।
