शिकागो: शिकागो के ओ’हारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के अंदर और बाहर उड़ान भरने वाले रनवे की गड़बड़ी को दूर करने के लिए $ 6 बिलियन के आधुनिकीकरण परियोजना को पूरा करने के लिए सरकार और एयरलाइन अधिकारी गुरुवार को एकत्र हुए, जो भीड़ के समय शहर के ट्रैफिक जाम की तरह महसूस करते हैं।

हवाई अड्डे पर एक समारोह के दौरान, शिकागो के मेयर लोरी लाइटफुट ने कहा कि 16 साल के ओ’हारे आधुनिकीकरण परियोजना (ओएमपी) ने दो मौजूदा रनवे का विस्तार करने और साथ-साथ चलने वाले चार नए रनवे बनाने के लिए सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक में और बाहर उड़ान भरी है। दुनिया में बहुत आसान है।

रनवे को ठीक करने और उन्हें समानांतर चलाने के साथ, ओएमपी के परिणामस्वरूप परियोजना के जीवन में देरी में 64% की कमी आई है, लाइटफुट ने परियोजना के बारे में कहा, जिसमें दो नए हवाई यातायात नियंत्रण टावर भी शामिल हैं और कई सुविधाओं को स्थानांतरित किया गया है।

परिवर्तन एक हवाई अड्डे के लिए स्वागत योग्य सुधार हैं जो वर्षों से समय पर प्रस्थान और आगमन के लिए देश के सबसे खराब स्थान पर हैं।

आधुनिकीकरण परियोजना 8.5 अरब डॉलर की एक बड़ी परियोजना का हिस्सा है जिसमें नए रनवे पर खर्च किए गए 6 अरब डॉलर और ओ’हारे 21 नामक अन्य सुधार शामिल हैं जिसमें बड़े ओ’हारे ग्लोबल टर्मिनल का निर्माण शामिल होगा।

इसका मतलब है ओ’हारे के माध्यम से चलने वाले अधिक यात्री और कार्गो, और इसका मतलब है कि शिकागो और मिडवेस्ट के लिए अधिक पर्यटक और अधिक व्यवसाय, यूएस प्रतिनिधि राजा कृष्णमूर्ति ने कहा, जिनके उपनगरीय शिकागो जिले में ओ’हारे रनवे शामिल हैं।

परियोजनाओं को बड़े पैमाने पर हवाई अड्डे के राजस्व बांड, यात्री शुल्क और संघीय अनुदान के मिश्रण के साथ भुगतान किया गया था, साथ ही एयरलाइनों ने बांड पर ऋण सेवा का भुगतान किया था। गुरुवार के समारोह के दौरान, यूएस सेन रिचर्ड डर्बिन (डी-इल।) ने कहा कि अदालतों से लेकर कांग्रेस तक फैली विवादास्पद लड़ाइयों के बाद, संघीय सरकार की फंडिंग का हिस्सा लगभग 2.5 बिलियन डॉलर रहा है।

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