मुंबई: मुंबईकरों के पास जल्द ही पुणे के रास्ते समृद्धि एक्सप्रेसवे लेने का विकल्प होगा क्योंकि राज्य अब पुणे से शिरुर तक 53 किलोमीटर लंबा छह लेन वाला एलिवेटेड रोड बनाएगा – जो देश का सबसे लंबा ऐसा एलिवेटेड रोड होगा। यह अहमदनगर और छत्रपति संभाजीनगर होते हुए 701 किलोमीटर लंबे सुपर हाइवे पर वाहन चालकों को ले जाएगा।
शिरूर से अहमदनगर होते हुए छत्रपति संभाजीनगर तक मौजूदा राजमार्ग को चौड़ा करने और पुनः बिछाने का कार्य भी एक साथ किया जाएगा।
नई एलिवेटेड सड़क पुणे में लोनीकांड के पास केसनंद से शुरू होगी और शिरुर में समाप्त होगी। अंततः, वैकल्पिक मार्ग समृद्धि एक्सप्रेसवे पर उतरना तेज़ कर देगा, जो देश का सबसे लंबा और सबसे तेज़ एक्सप्रेसवे है।
राज्य सरकार ने हाल ही में इस परियोजना को हरी झंडी दी है, जिससे 7,515 करोड़ रुपये की एलिवेटेड रोड के लिए जल्द ही टेंडर जारी करने की अनुमति मिल गई है। हाल ही में जारी कैबिनेट के फैसलों की एक प्रति में कहा गया है कि शिरूर से अहमदनगर की ओर जाने वाली बाईपास सड़क को भी 2,050 करोड़ रुपये की लागत से तैयार करने की योजना है।
सूत्रों ने बताया कि एलिवेटेड रोड परियोजना अंततः नागपुर और पुणे को करीब लाएगी, साथ ही पश्चिमी महाराष्ट्र के शहर भी जो पुणे एक्सप्रेसवे और चाकन बाईपास के माध्यम से मुंबईकरों के लिए पहले से ही सुलभ हैं। यह मार्ग कई पर्यटक और व्यापार-केंद्रित शहरों और स्थानों को राज्य के दोनों छोरों- कोंकण और विदर्भ क्षेत्रों के लोगों के लिए जल्दी से सुलभ बना देगा, इसके अलावा मराठवाड़ा के दक्षिणी हिस्सों से आने वाले लोग भी।
सूत्रों ने बताया कि मुम्बई ट्रांस हार्बर लिंक के आगामी कनेक्टर और लोनावाला में पुणे एक्सप्रेसवे के 'लापता लिंक' से ड्राइव करने की गति एक घंटे तेज हो जाएगी, जिससे चाकन और शिकारपुर होते हुए मुम्बई के मोटर चालकों के लिए यह मार्ग समान रूप से सुलभ हो जाएगा।
महाराष्ट्र राज्य अवसंरचना विकास कंपनी (एमएसआईडीसी) राज्य लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) की मदद से इस परियोजना का क्रियान्वयन करेगी।
वर्तमान में, पीडब्ल्यूडी शिरूर-अहमदनगर और देवगढ़-संभाजीनगर खंडों पर टोल वसूल रहा है, जिसे अंततः नई परियोजना के मद्देनजर एमएसआईडीसी को सौंप दिया जाएगा।
