52 सप्ताह में 52 सुधार: अश्विनी वैष्णव ने 2026 के लिए बड़े पैमाने पर रेलवे ओवरहाल की रूपरेखा तैयार की

भारतीय रेलवे माल ढुलाई परिचालन में एक वैश्विक मील के पत्थर तक पहुंच गया है, जिसने एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में अपनी स्थिति सुरक्षित कर ली है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज घोषणा की कि राष्ट्रीय वाहक ने अपने लॉजिस्टिक्स डिवीजन में एक अभूतपूर्व स्तर हासिल किया है। इस उपलब्धि पर प्रकाश डालते हुए, मंत्री ने कहा, “भारतीय रेलवे दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा माल वाहक बन गया है।”

इस गति को आगे बढ़ाते हुए, मंत्रालय ने प्रणालीगत परिवर्तन के उद्देश्य से आगामी वर्ष के लिए एक कठोर रोडमैप तैयार किया है। सरकार रेल यात्रा और परिवहन के हर पहलू को आधुनिक बनाने के लिए साप्ताहिक पहलों की एक श्रृंखला शुरू करने की योजना बना रही है। वैष्णव ने संरचित समयरेखा की व्याख्या करते हुए कहा, “2026 के लिए, रेलवे ने 52 सप्ताह में 52 सुधारों को लागू करने का संकल्प लिया है।”

इस योजना के शुरुआती चरण में जहाज पर सुविधाओं की गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान देने के साथ यात्री अनुभव को प्राथमिकता दी जाएगी। मंत्री ने इस साल भर के एजेंडे के लिए प्राथमिक शुरुआती बिंदु की पहचान करते हुए कहा, “पहला सुधार रेलवे में बेहतर ऑनबोर्ड सेवाएं है।”

यात्री सुविधाओं के अलावा, सरकार देश भर में माल की आवाजाही को सुव्यवस्थित करने के लिए “गति शक्ति” पहल पर जोर दे रही है। यह रणनीतिक फोकस देश की आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने के लिए बनाया गया है। वैष्णव ने माल ढुलाई क्षेत्र की प्राथमिकता की पुष्टि करते हुए कहा, “दूसरी चिंता ‘गति शक्ति कार्गो’ है।”

2026 के एजेंडे की आधारशिला स्वच्छता और स्वच्छता मानकों का व्यापक सुधार है। मंत्रालय ने यह सुनिश्चित करने के लिए एक नया खाका विकसित किया है कि रेल नेटवर्क की स्वच्छता वैश्विक मानकों के अनुरूप हो। पहली प्रमुख पहल की बारीकियों का विवरण देते हुए, मंत्री ने टिप्पणी की, “2026 के लिए सुधार संख्या एक रेलवे की उचित अंत-से-अंत सफाई सुनिश्चित करेगी… एक स्वच्छ रेल स्टेशन की अवधारणा स्थापित की गई है।”

यह स्वच्छता अभियान एक अल्पकालिक उपाय नहीं है बल्कि पूरे भारतीय रेलवे बेड़े को कवर करने के लिए एक बहु-वर्षीय प्रतिबद्धता है। संपूर्णता और निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए कार्यान्वयन को चरणबद्ध किया जाएगा। वैष्णव ने समयसीमा स्पष्ट करते हुए कहा, “तीन वर्षों में, यह सुधार सभी ट्रेनों में लागू किया जाएगा।”

इन सुधारों की सफलता सुनिश्चित करने के लिए, मंत्रालय एक मजबूत जवाबदेही ढांचा पेश कर रहा है। इन उपायों में प्रदर्शन-आधारित अनुबंध और वास्तविक समय में प्रगति की निगरानी के लिए आधुनिक डिजिटल उपकरणों का एकीकरण शामिल होगा। पेशेवर और प्रौद्योगिकी-संचालित प्रबंधन की ओर बदलाव पर जोर देते हुए, मंत्री ने निष्कर्ष निकाला, “स्पष्ट रूप से परिभाषित सेवा-स्तर के समझौते होंगे… प्रौद्योगिकी का व्यापक उपयोग होगा।”