ऑफ-रोडिंग के शौकीन 5-दरवाजे वाली महिंद्रा थार के आने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। इस गाड़ी के लॉन्च को लेकर कई अटकलें लगाई जा रही हैं। अब कुछ हालिया मीडिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि 5-दरवाजे वाली महिंद्रा थार इस साल 15 अगस्त को लॉन्च होने वाली है। महिंद्रा द्वारा पहली बार 15 अगस्त का दिन चुनना, भारत के स्वतंत्रता दिवस के साथ संरेखित होकर, विशेष महत्व रखता है। यह परंपरा 2020 में शुरू हुई जब महिंद्रा ने इस शुभ दिन पर दूसरी पीढ़ी के थार का अनावरण किया। इस आगामी ऑफ-रोड वाहन से क्या उम्मीदें हैं, यह जानने के लिए यहां पढ़ें।
5-दरवाजे वाला महिंद्रा थार अपने 3-दरवाजे वाले भाई-बहन की लंबी, बॉक्सी प्रोफ़ाइल, सपाट छत और सीधे खंभों की विशेषता के साथ अपने मजबूत आकर्षण को बरकरार रख सकता है। उल्लेखनीय परिवर्धन में एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स, एक रीप्रोफाइल्ड फ्रंट बम्पर हाउसिंग सर्कुलर फॉग लैंप और एक मल्टी-स्लैट फ्रंट ग्रिल शामिल हो सकते हैं। उम्मीद है कि इसमें लंबा व्हीलबेस और 5-दरवाजे वाले वैरिएंट की कुल लंबाई होगी, जो केबिन स्पेस को बढ़ाने में योगदान देगा, खासकर दूसरी पंक्ति के लिए। टॉप-स्पेक ट्रिम में 19-इंच के बड़े अलॉय व्हील होने की उम्मीद है, जो इसकी सड़क उपस्थिति को बढ़ाएगा।
अंदर, 5-दरवाजे वाला थार एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक नया पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की विशेषता वाला एक नया डैशबोर्ड लेआउट प्रदर्शित कर सकता है। इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, रियर आर्मरेस्ट, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, स्टार्ट-स्टॉप इग्निशन बटन के साथ कीलेस एंट्री, रिमोट से संचालित ईंधन ढक्कन और अंदर एक ऑटो-डिमिंग की सुविधा भी हो सकती है। रियरव्यू मिरर।
सुरक्षा और प्रौद्योगिकी
नई थार में छह एयरबैग, सभी चार डिस्क ब्रेक, फ्रंट पार्किंग सेंसर और संभवतः 360-डिग्री कैमरा जैसी सुविधाओं के साथ सुरक्षा मानकों को ऊंचा करने की उम्मीद है। जबकि एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) विवरण अज्ञात है, ESP, हिल डिसेंट कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट और EBD के साथ ABS जैसे मौजूदा सुरक्षा प्रावधान जारी रहने की उम्मीद है।
5-डोर थार में 4×4 ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करने की संभावना है, जिसमें 2.0-लीटर mHawk डीजल और 2.0-लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन सहित इंजन विकल्प होंगे। इन पावरप्लांटों को 3-दरवाजे वाले वेरिएंट की तुलना में प्रदर्शन में मामूली वृद्धि मिल सकती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक शामिल होने की उम्मीद है, जो मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ कम-रेंज ट्रांसफर केस द्वारा पूरक है।
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द्वारा प्रकाशित: स्पोर्ट्स डेस्कआखरी अपडेट: 15 मई, 2024, 00:30 ISTNews18.com पर सभी नवीनतम और ब्रेकिंग…
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