’25 साल पहले आज…’: रतन टाटा ने साझा किया कि कैसे इंडिका ने भारत के स्वदेशी कार उद्योग को जन्म दिया

उद्योगपति, बिजनेस टाइकून और परोपकारी रतन टाटा ने हाल ही में इंस्टाग्राम पर टाटा इंडिका कार के साथ अपनी एक तस्वीर साझा की। तस्वीर के साथ, टाटा समूह के पूर्व अध्यक्ष ने भारत की पहली स्वदेश निर्मित कार के लॉन्च के 25 साल पूरे होने का जश्न मनाया। Tata Motors (तब Telco कहा जाता था) की हैचबैक भारत में 1998 में लॉन्च की गई थी। जानकारी साझा करते हुए, उन्होंने Tata Indica को भारत के स्वदेशी कार उद्योग का जन्म बताया, साथ ही कार के लिए अपने प्यार को भी शब्द दिए।

अपने पोस्ट में रतन टाटा ने लिखा, “25 साल पहले, टाटा इंडिका की लॉन्चिंग भारत के स्वदेशी यात्री कार उद्योग का जन्म था। यह सुखद यादें वापस लाता है और मेरे लिए मेरे दिल में एक विशेष स्थान रखता है।”

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1998 में लॉन्च किया गया Tata Indica, भारतीय कार उद्योग का अग्रणी बन गया। यह एक ऐसा मॉडल था जिसने आने वाले भविष्य में कंपनी द्वारा लॉन्च की जाने वाली कई कारों का मार्ग प्रशस्त किया। हालांकि, कार के शुरुआती मॉडल निर्माण प्रक्रिया में निहित कई समस्याओं से घिरे थे। उस समय, कंपनी को बसों और ट्रकों जैसे भारी मोटर वाहन बनाने का अनुभव था।

कई बदलावों को लागू करने के बाद, Telco ने कार को Indica V2 (संस्करण 2.0) के रूप में फिर से लॉन्च किया। कार के इस पुनरावृति ने प्रमुख गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मुद्दों को हल करके कार के भविष्य को बदल दिया। इन परिवर्तनों के साथ, कार ने भारतीय बाजार में अपने प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ इतिहास रचा जो कई वर्षों तक जारी रहा और बिक्री चार्ट पर संख्याओं को पूरी तरह से बदल दिया।

बिक्री संख्या भी कार की कीमत से पूरक थी, जिसने यूरोपीय वाइब्स के साथ एक अच्छी दिखने वाली समकालीन कार की पेशकश की। बिजनेस स्टैंडर्ड को दिए एक बयान में रतन टाटा ने एक बार कहा था, “इसका आकार मारुति ज़ेन के आकार का होगा, एक एंबेसडर के आंतरिक आयाम और एक मारुति 800 की कीमत पर डीजल की चलती लागत के साथ आएगा,” बात करते हुए इंडिका के बारे में