2023 Tata Nexon फेसलिफ्ट जल्द ही लॉन्च होगी: नई असबाब, स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन मिलती है

Tata Nexon पहली मेड-इन-इंडिया गाड़ी थी जिसे 5-स्टार ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट रेटिंग मिली थी। कॉम्पैक्ट एसयूवी को इसकी मजबूत निर्माण गुणवत्ता के लिए अत्यधिक सराहा जाता है, जो निश्चित रूप से उच्च बिक्री के आंकड़ों के साथ मदद करती है। हालांकि, Nexon की नए जमाने के फीचर्स की कमी, छोटी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, और एक पुरातन LED इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए आलोचना की जाती है। इन सभी चिंताओं को आगामी Tata Nexon फेसलिफ्ट में दूर किए जाने की उम्मीद है। नए स्पाई शॉट्स से Nexon फेसलिफ्ट के बारे में कुछ दिलचस्प जानकारी का पता चलता है। लेकिन अपडेटेड वेरिएंट के लिए अधिक भुगतान करने के लिए तैयार रहें, क्योंकि कीमतों में मामूली अंतर से वृद्धि होने की उम्मीद है।

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट डिजाइन

इसमें कोई संदेह नहीं है कि मिड-साइकल रिफ्रेश डिजाइन के मोर्चे पर संपूर्ण होगा। नेक्सन को डीआरएल के रूप में एक विस्तृत एलईडी लाइट बार मिलने की संभावना है। हेडलैम्प्स क्लस्टर बम्पर पर नीचे की ओर जा सकता है, जो इस बार अधिक तेजी से प्रोफाइल किया जा सकता है। अधिकांश भाग के लिए साइड प्रोफाइल अपरिवर्तित रहेगा, लेकिन पीछे के हिस्से में नए बंपर के साथ टेल लैंप का एक नया सेट दिखाई देगा। सबसे दिलचस्प बिट हिडन रियर वाइपर होगा, जो रेंज रोवर मॉडल से प्रेरित है। दिलचस्प बात यह है कि अलॉय व्हील्स का डिज़ाइन Tata Harrier EV से प्रेरित लगता है।

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट फीचर्स

डैशबोर्ड लेआउट को आउटगोइंग मॉडल से आगे बढ़ाया जाएगा, लेकिन यह 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन यूनिट के साथ आएगा, जिसमें वॉयस कमांड, एचडी रिज़ॉल्यूशन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं। एक हाई-रेज रियरव्यू कैमरा और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पैकेज का हिस्सा होगा। इसके अलावा, असबाब को एक नए नीले रंग में किया जाएगा, जबकि एक नया गियर लीवर और एक कर्वी-प्रेरित स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन होगा।

टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट स्पेक्स

कॉम्पैक्ट एसयूवी इंजन विकल्पों के अपने मौजूदा सेट – 1.2L टर्बो-पेट्रोल और 1.5L टर्बो-डीजल के साथ जारी रहेगी। पेट्रोल मोटर 120 पीएस और 170 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि तेल बर्नर 260 एनएम अधिकतम टॉर्क के मुकाबले 115 पीएस उत्पन्न करता है। अभी तक, गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एएमटी शामिल हैं, बाद वाले को अल्ट्रोज़ के 6-स्पीड डीसीटी के साथ प्रतिस्थापित किया जाना माना जाता है। हालांकि इसकी पुष्टि लॉन्च के बाद ही की जा सकती है। ब्रांड इसके बारे में चुस्त-दुरुस्त है।