2022 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, ब्रेज़्ज़ा को सीट बेल्ट में संभावित दोषों के लिए वापस बुलाया गया; 9,000 से अधिक इकाइयां प्रभावित हुईं

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने 2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़्ज़ा और मारुति सुजुकी एर्टिगा सहित अपने मॉडलों की 9,125 इकाइयों के लिए रिकॉल जारी किया है, दोनों को डीलरशिप की एरिना रेंज और नई लॉन्च की गई नई मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, मारुति सुजुकी के माध्यम से बेचा जाता है। Ciaz, और Maruti Suzuki XL6 डीलरशिप की Nexa रेंज के माध्यम से बेची जाती हैं। रिकॉल का संभावित कारण फ्रंट रो सीट बेल्ट के एक हिस्से में खराबी बताया जा रहा है। प्रभावित वाहनों का निर्माण 2-28 नवंबर, 2022 के बीच किया गया था, मारुति सुजुकी इंडिया ने एक नियामक फाइलिंग में कहा।

“यह संदेह है कि सामने की पंक्ति सीट बेल्ट के कंधे ऊंचाई समायोजक असेंबली के बच्चे के हिस्सों में से एक में संभावित दोष है, जो एक दुर्लभ मामले में, सीट बेल्ट खोलने का कारण बन सकता है,” यह कहा।

कंपनी ने कहा कि उसने जांच के लिए संदिग्ध वाहनों को वापस बुलाने और खराब हिस्से को मुफ्त में बदलने का फैसला किया है। “प्रभावित वाहन मालिकों को तत्काल ध्यान देने के लिए कंपनी की अधिकृत कार्यशालाओं से संचार प्राप्त होगा,” यह कहा।

दूसरी ओर, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैडर, जिस पर ग्रैंड विटारा आधारित है, को भी रिकॉल किया गया है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अपने हाल ही में लॉन्च किए गए मध्यम आकार के स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल अर्बन क्रूजर हैदर की लगभग 994 यूनिट्स को रिकॉल किया ताकि सीट बेल्ट के खराब हिस्से की इसी समस्या को ठीक किया जा सके।

कंपनी ने एक बयान में कहा कि उसने फ्रंट सीट बेल्ट शोल्डर हाइट एडजस्टर प्लेट असेंबली के संभावित मुद्दे की जांच के लिए कुछ अर्बन क्रूजर हैदर इकाइयों के लिए एक स्वैच्छिक रिकॉल अभियान शुरू किया है।

Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder का रीबैज संस्करण है और इसे Toyota ने कर्नाटक में कंपनी के प्लांट में बनाया है। दोनों एसयूवी को मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट के साथ पेश किया गया है, जो उद्योग में सर्वश्रेष्ठ 28 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज प्रदान करते हैं।

पीटीआई इनपुट्स के साथ