2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को मर्सिडीज-मेबैक स्टाइल अलॉय के साथ संशोधित किया गया है जो वांछनीय दिखता है: देखें

महिंद्रा स्कॉर्पियो नाम उत्साही लोगों के बीच एक मजबूत पंथ का आनंद लेता है। देश में अधिकांश जेन-जेड लोगों की तुलना में एसयूवी लंबे समय से बिक्री पर है। इसे हाल ही में अपने तीसरी पीढ़ी के अवतार में स्कॉर्पियो-एन के रूप में पेश किया गया है और इसकी प्रतीक्षा अवधि लगभग 2 वर्ष है। 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को देश में 27 जून को लॉन्च किया गया था, जबकि एसयूवी की डिलीवरी अभी शुरू हुई है। अंदाज़ा लगाना आसान है, पंजाब के लोगों ने बड़े आकार के रिम्स वाली अपनी Scorpio-Ns शॉड लेने के लिए मॉड की दुकानों पर आना शुरू कर दिया है. हमें हाल ही में वेलोसिटी टायर्स के इंस्टाग्राम अकाउंट के जरिए एक उदाहरण देखने को मिला।

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन 20 इंच के अलॉय व्हील के साथ

छवि में, नेपोली ब्लैक पेंट शेड में 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन का एक उदाहरण 20-इंच आफ्टरमार्केट रिम्स के एक सेट के साथ फिट देखा जा सकता है, जो लो-प्रोफाइल टायरों में लिपटा हुआ है। जब बारीकी से देखा जाता है, तो हबकैप्स त्रि-तीर लोगो पहनते हैं, जिससे एक उचित विचार मिलता है कि ये रिम्स मर्सिडीज-बेंज मॉडल पर देखे गए लोगों से प्रेरित हैं। कमेंट सेक्शन में कुछ यूजर्स ने कमेंट किया है कि इन रिम्स के साथ स्कॉर्पियो-एन काफी हद तक मर्सिडीज-मेबैक जीएलएस 600 4मैटिक की तरह दिखती है।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन स्पेक्स

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन 11.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर बिक्री पर है और 23.90 लाख रुपये, एक्स-शोरूम में सबसे ऊपर है। SUV दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – एक 2.0L mStallion टर्बो-पेट्रोल मोटर और एक 2.2L mHawk टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन। पहले वाले को 200 बीएचपी और 380 एनएम का रेटेड पावर आउटपुट देने के लिए तैयार किया गया है, जबकि ऑइल बर्नर 172 बीएचपी और 400 एनएम उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी शामिल हैं। इसके अलावा, स्कॉर्पियो-एन को चुनिंदा ट्रिम्स पर 4X4 ड्राइवट्रेन का विकल्प भी मिलता है।

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डाइमेंशन की बात करें तो Mahindra Scorpio-N 4,662mm लंबी, 1,917mm चौड़ी और 1,857mm ऊंची है। साथ ही इसका व्हीलबेस 2,750mm का है। तीसरी पीढ़ी के संस्करण में, स्कॉर्पियो-एन में फ्रंट पर डुअल विशबोन के साथ एक अपडेटेड सस्पेंशन और कठोर एक्सल के साथ पेंटा-लिंक सेटअप है, जो आगे वाट का लिंकेज प्राप्त करता है। बाद के परिणाम धुरी के प्रतिबंधित पार्श्व आंदोलन में होते हैं।