5 वर्षों में मुंबई रेलवे परिसर में 11,974 लावारिस बच्चे पाए गए, 99% अपने परिवारों से मिल गए


2021 और 2026 के बीच, मुंबई में रेलवे परिसरों में 11,974 नाबालिग नाबालिग पाए गए। उनमें से लगभग 99% अंततः अपने माता-पिता के साथ फिर से जुड़ गए

मुंबई: किसी भी व्यस्त रेलवे स्टेशन पर शाम के व्यस्त समय में यात्रियों, शोर और चलती ट्रेनों का धुंधलापन होता है। लेकिन फरवरी 2025 में, चार तेज-तर्रार महिला पुलिसकर्मियों ने कल्याण स्टेशन पर कुछ ऐसा देखा जो सामान्य शाम के पीक-ऑवर की व्यस्त यात्रा की लय में फिट नहीं बैठता था: एक किशोर लड़की फुट ओवरब्रिज पर अकेली बेकाबू होकर सिसक रही थी।कांस्टेबल तारे, माने, साने और सहायक उप-निरीक्षक इंगवले उसके पास पहुंचे, धीरे से उसे शांत किया और उसे भोजन दिया। 16 साल की लड़की ने आख़िरकार उन्हें बताया कि वह उत्तर प्रदेश के फ़तेहपुर में अपने घर से भाग गई थी और मुंबई के लिए ट्रेन में चढ़ गई थी। लेकिन एक बार जब वह यहां पहुंची, तो महानगर के व्यापक पैमाने ने उसे अभिभूत कर दिया।महिला पुलिसकर्मी उसके पिता का फोन नंबर लेने में कामयाब रही और कॉल की। यह जानकर राहत मिली कि उनकी बेटी सुरक्षित है, पिता ने बताया कि जब वह उसका पता नहीं लगा सके तो उन्होंने फतेहपुर में अपहरण की शिकायत दर्ज कराई थी। किशोरी को बाल कल्याण समिति (सीडब्ल्यूसी) के सामने पेश किया गया, जिसने उसके मामले पर आगे की कार्रवाई की।जनवरी 2021 और अप्रैल 2026 के बीच, मुंबई में रेलवे परिसरों में 11,974 नाबालिग नाबालिग पाए गए। रेलवे पुलिस के आंकड़ों से पता चलता है कि इनमें से 11,835 बच्चे – अविश्वसनीय 99% – अंततः अपने माता-पिता से मिल गए। दरअसल, लगभग आधे मामलों (5,736) में बच्चों को पुलिस स्टेशनों पर ही उनके अभिभावकों को सौंप दिया गया।आंकड़ों से पता चला कि रेलवे परिसरों में अकेले पाए गए लगभग 67% नाबालिग लड़के थे। भागे हुए या खोए हुए बच्चों के अलावा, पुलिस ने भीख मांगने या बाल श्रम में लगे बच्चों को भी बचाया।तो, हजारों नाबालिगों को देश के कोने-कोने से मुंबई के लिए ट्रेनों में चढ़ने के लिए क्या प्रेरित करता है?सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) के एक अधिकारी ने बताया, “युवा कई कारकों के कारण यहां आकर्षित होते हैं।” “कई लोग मुंबई की चकाचौंध से आकर्षित होते हैं, जबकि अन्य खराब आर्थिक स्थिति के कारण अपने परिवार का भरण-पोषण करने के लिए काम की तलाश में आते हैं। कुछ ग्रेड या अत्यधिक स्मार्टफोन के उपयोग को लेकर अपने माता-पिता के साथ झगड़े के बाद भाग जाते हैं, और फिर कुछ ऐसे भी होते हैं जो भाग गए हैं।”ये बच्चे रेल यात्रा को एक आसान विकल्प के रूप में देखते हैं, उनका मानना ​​है कि वे भीड़ के बीच छिप सकते हैं या स्टेशनों के पास शरण पा सकते हैं। लेकिन कुछ लोगों का भ्रम ट्रेन से उतरते ही टूट जाता है। सीएसएमटी, लोकमान्य तिलक टर्मिनस, या मुंबई सेंट्रल टर्मिनस जैसे अराजक टर्मिनस पर उतरते समय, वे भीड़ से स्तब्ध हो सकते थे, उन्हें पता नहीं था कि आगे कहाँ जाना है। यह महत्वपूर्ण है कि ये अकेले नाबालिग बाल तस्करों का शिकार न बनें।रेलवे ने अकेले नाबालिगों की सुरक्षा के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया तैयार की है। रेलवे स्टेशन पर ऐसे बच्चे के पाए जाने के 24 घंटे के भीतर पुलिस को उसे सीडब्ल्यूसी के सामने पेश करना होता है। प्रमुख रेलवे स्टेशनों और टर्मिनी में गैर-लाभकारी समूहों के प्रशिक्षित सदस्यों द्वारा संचालित बच्चों के अनुकूल हेल्पडेस्क हैं।पिछले महीने, रेलवे पुलिस को एक सामाजिक कार्यकर्ता से सूचना मिली कि आसनसोल-मुंबई एक्सप्रेस के तीन डिब्बों में एक दर्जन से अधिक बच्चे अकेले यात्रा कर रहे हैं। इटारसी, भोपाल, औरंगाबाद और कल्याण में सुरक्षा एजेंसियों को अलर्ट कर दिया गया। हालाँकि प्रारंभिक खोजों से कुछ नहीं मिला, लेकिन सतर्कता का फल तब मिला जब सात बच्चों को अंततः ठाणे स्टेशन पर एक कोच के अंदर देखा गया। कोई रिश्तेदारों से मिलने आया था, कोई घूमने-फिरने, तो कोई रोजगार के सिलसिले में। इन बच्चों को सुरक्षित उल्हासनगर स्थित सीडब्ल्यूसी तक पहुंचाया गया।जैसे-जैसे मुंबई का रेलवे बुनियादी ढांचा विकसित हो रहा है, सुरक्षा एजेंसियों को नई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। वातानुकूलित लोकल ट्रेनों की आवृत्ति धीरे-धीरे बढ़ने के साथ, रेलवे पुलिस को ऐसे मामले सामने आ रहे हैं कि बच्चे गलती से बंद दरवाजे वाली ट्रेनों में चढ़ जाते हैं और अपने माता-पिता से अलग हो जाते हैं जो प्लेटफॉर्म पर पीछे छूट जाते हैं।

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