मुंबई: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे बुधवार को पता चला कि नवीनतम 2021 सर्वेक्षण के अनुसार पालघर जिले में मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग खंड में 11 दुर्घटना संभावित ब्लैकस्पॉट हैं और अप्रैल से अक्टूबर 2022 तक केवल सात महीनों के भीतर 271 दुर्घटनाओं में 109 लोगों की मौत हुई है।
वह मुंबई-अहमदाबाद और मुंबई-पुणे राजमार्गों की स्थिति के बारे में राज्य विधानसभा में विधायकों द्वारा उठाए गए एक सवाल का जवाब दे रहे थे, जिसके कारण टाटा संस के पूर्व चेयरमैन साइरस मिस्त्री की मौत हो गई थी और शिवसंग्राम नेता विनायक मेटे अलग-अलग हादसों में
विधायक प्रशांत ठाकुर, नितेश राणे, सुनील प्रभु, सुभाष देशमुख, मंगेश कुदलकर, हितेंद्र ठाकुर, क्षितिज ठाकुर और धनंजय मुंडे ने राजमार्गों के सुरक्षा ऑडिट और सड़कों के कथित खराब रखरखाव में शामिल लोगों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई की मांग की। इस बीच, एक अन्य प्रश्न के लिए, सरकार ने खुलासा किया कि एक गलत इंजीनियरिंग डिजाइन और जगह की कमी के कारण गोवा राजमार्ग पर एक दुर्घटना-संभावित जगह बन गई थी।
शिंदे के अनुसार, महाराष्ट्र में ठाणे और पालघर से गुजरने वाले अहमदाबाद राजमार्ग के 118 किलोमीटर के हिस्से पर तत्काल सुधारात्मक उपाय किए गए हैं। मोटर चालकों के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई करने के अलावा, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए साइनेज जैसे सभी संभव बुनियादी ढांचे को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न उपाय किए जा रहे थे।
2014 में, राजमार्ग पर इतने ही ब्लैकस्पॉट 22 थे, उन्होंने प्रश्नकाल के दौरान अपने लिखित उत्तर में बताया। इस बीच, एक अन्य प्रश्न के लिए पीडब्ल्यूडी मंत्री रवींद्र चव्हाण ने स्वीकार किया कि कसारा घाटों से गुजरने वाले आगरा राजमार्ग के एक हिस्से में दरारें थीं जो मुख्य रूप से भूगर्भीय कारणों से संदिग्ध हैं।
चव्हाण ने यह भी खुलासा किया कि आने वाले फोर लेन गोवा हाईवे पर ग्रेडिएंट और हेयर पिन बेंड से संबंधित गलत इंजीनियरिंग डिजाइन के कारण रत्नागिरी के पास भोस्ते घाट में एक दुर्घटना स्थल बन गया था। उनके अनुसार यह मुख्य रूप से कठिन सह्याद्री इलाकों में जगह की कमी के कारण था। हालांकि, उन्होंने कहा कि किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए एक सुरक्षा दीवार बनाई गई है।
वह मुंबई-अहमदाबाद और मुंबई-पुणे राजमार्गों की स्थिति के बारे में राज्य विधानसभा में विधायकों द्वारा उठाए गए एक सवाल का जवाब दे रहे थे, जिसके कारण टाटा संस के पूर्व चेयरमैन साइरस मिस्त्री की मौत हो गई थी और शिवसंग्राम नेता विनायक मेटे अलग-अलग हादसों में
विधायक प्रशांत ठाकुर, नितेश राणे, सुनील प्रभु, सुभाष देशमुख, मंगेश कुदलकर, हितेंद्र ठाकुर, क्षितिज ठाकुर और धनंजय मुंडे ने राजमार्गों के सुरक्षा ऑडिट और सड़कों के कथित खराब रखरखाव में शामिल लोगों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई की मांग की। इस बीच, एक अन्य प्रश्न के लिए, सरकार ने खुलासा किया कि एक गलत इंजीनियरिंग डिजाइन और जगह की कमी के कारण गोवा राजमार्ग पर एक दुर्घटना-संभावित जगह बन गई थी।
शिंदे के अनुसार, महाराष्ट्र में ठाणे और पालघर से गुजरने वाले अहमदाबाद राजमार्ग के 118 किलोमीटर के हिस्से पर तत्काल सुधारात्मक उपाय किए गए हैं। मोटर चालकों के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई करने के अलावा, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए साइनेज जैसे सभी संभव बुनियादी ढांचे को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न उपाय किए जा रहे थे।
2014 में, राजमार्ग पर इतने ही ब्लैकस्पॉट 22 थे, उन्होंने प्रश्नकाल के दौरान अपने लिखित उत्तर में बताया। इस बीच, एक अन्य प्रश्न के लिए पीडब्ल्यूडी मंत्री रवींद्र चव्हाण ने स्वीकार किया कि कसारा घाटों से गुजरने वाले आगरा राजमार्ग के एक हिस्से में दरारें थीं जो मुख्य रूप से भूगर्भीय कारणों से संदिग्ध हैं।
चव्हाण ने यह भी खुलासा किया कि आने वाले फोर लेन गोवा हाईवे पर ग्रेडिएंट और हेयर पिन बेंड से संबंधित गलत इंजीनियरिंग डिजाइन के कारण रत्नागिरी के पास भोस्ते घाट में एक दुर्घटना स्थल बन गया था। उनके अनुसार यह मुख्य रूप से कठिन सह्याद्री इलाकों में जगह की कमी के कारण था। हालांकि, उन्होंने कहा कि किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए एक सुरक्षा दीवार बनाई गई है।
