आने वाले वर्षों में कवच 4.0 के तहत 10 हजार लोकोमोटिव शामिल किए जाएंगे: अश्विनी वैष्णव

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को राजस्थान में कवच 4.0 का निरीक्षण किया और कहा कि कवच 4.0 की शुरुआत भारत में पहली बार सवाई माधोपुर से हुई है, उन्होंने कहा कि आने वाले वर्षों में 10 हजार इंजनों को कवच के दायरे में लाया जाएगा।

वैष्णव ने संवाददाताओं से कहा, “कवच 4.0 भारत में पहली बार सवाई माधोपुर से शुरू हुआ है… इस क्षेत्र में कवच लगाने का काम पूरा हो चुका है, यह तो बस शुरुआत है, आने वाले वर्षों में 10 हजार इंजनों को कवच से ढका जाएगा और 9 हजार किलोमीटर अतिरिक्त कवच का काम किया जाएगा।”

इससे पहले आज केंद्रीय रेल मंत्री ने ट्रेनों पर हाल ही में हुई पत्थरबाजी की घटनाओं के मद्देनजर यात्रियों की सुरक्षा से जुड़ी चिंताओं को संबोधित किया। मंत्री ने आश्वासन दिया कि ट्रेनों पर पत्थरबाजी की घटनाओं में शामिल किसी भी व्यक्ति के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।

वैष्णव ने मीडिया ब्रीफिंग के दौरान कहा, “पूरा रेलवे स्टाफ पूरी तरह से जागरूक है और राज्य सरकारों, राज्य डीजीपी और गृह सचिवों के संपर्क में है। ऐसी घटनाओं में शामिल किसी भी व्यक्ति के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।”

मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि रेलवे सुरक्षा उपायों को बढ़ाने के लिए लगातार राज्य पुलिस बलों के साथ सहयोग कर रहा है। “पूरा रेलवे स्टाफ पूरी तरह से जागरूक है और राज्य सरकारों के संपर्क में है। राज्य के डीजीपी, गृह सचिव। जो भी ऐसी घटनाओं में शामिल होगा, उसके खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी। पूरा रेलवे राज्य पुलिस के साथ मिलकर इस दिशा में लगातार काम कर रहा है,” केंद्रीय रेल मंत्री ने मीडिया से बात करते हुए कहा।

वैष्णव ने रेलवे सुरक्षा में महत्वपूर्ण प्रगति पर भी प्रकाश डाला, जिसमें कवच प्रणाली की शुरूआत भी शामिल है। उन्होंने कहा, “रेलवे की सुरक्षा के लिए कवच एक बहुत बड़ी उपलब्धि है। 16 जुलाई, 2024 को आरडीएसओ द्वारा कवच 4.0 संस्करण को अंतिम रूप दिया गया और सवाई माधोपुर से कोटा और नागदा तक इसकी पहली स्थापना पूरी हो चुकी है।”

कवच एक स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है। यह एक अत्यधिक प्रौद्योगिकी-गहन प्रणाली है, जिसके लिए उच्चतम क्रम के सुरक्षा प्रमाणन की आवश्यकता होती है। कवच लोको पायलट को निर्दिष्ट गति सीमा के भीतर चलने वाली ट्रेनों में ब्रेक लगाने में मदद करता है, अगर लोको पायलट ऐसा करने में विफल रहता है और यह खराब मौसम के दौरान ट्रेन को सुरक्षित रूप से चलाने में भी मदद करता है।

इससे पहले सोमवार को मिर्जापुर स्टेशन पर पहुंचते समय महाबोधि एक्सप्रेस (12397) पर पथराव किया गया था।