दिल्ली सरकार ने मेट्रो रेल नेटवर्क के बड़े विस्तार को मंजूरी दे दी है। इस विस्तार के तहत, चरण V(बी) में सात नए गलियारे शामिल होंगे, जिनकी कुल लंबाई 97 किलोमीटर होगी। इन सात गलियारों पर कुल 65 मेट्रो स्टेशन बनाने की योजना है। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि परियोजना की अनुमानित लागत 48,204.56 करोड़ रुपये है। इसका उद्देश्य राजधानी के बाहरी और उभरते इलाकों को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करना है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, सात में से चार कॉरिडोर को प्राथमिकता वाली परियोजनाओं के रूप में चुना गया है और उन पर काम तेज किया जाएगा। सरकार ने इन प्राथमिकता वाले गलियारों को 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
डीपीआर केंद्र सरकार को सौंपी गई
हिंदुस्तान टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, पूरे प्रोजेक्ट की डीपीआर पहले ही तैयार कर केंद्र सरकार को सौंप दी गई है और अब कैबिनेट की मंजूरी का इंतजार है। अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली सरकार ने इस सप्ताह की शुरुआत में मुख्यमंत्री और डीएमआरसी के बीच एक विस्तृत बैठक के बाद परियोजना को मंजूरी दे दी। एक बार मंजूरी मिलने के बाद, केंद्र और दिल्ली सरकारों को जमीन पर काम शुरू करने से पहले वित्तीय मंजूरी भी देनी होगी।
दिल्ली मेट्रो विस्तार के तहत 7 कॉरिडोर को मंजूरी
- ढांसा बस स्टैंड-नांगलोई कॉरिडोर
- केंद्रीय सचिवालय-किशनगढ़ कॉरिडोर
- समयपुर बादली-नरेला कॉरिडोर
- कीर्ति नगर-पालम कॉरिडोर
- जोर बाग-मीठापुर कॉरिडोर
- शास्त्री पार्क-मयूर विहार चरण 2 कॉरिडोर
- केशवपुरम-रोहिणी सेक्टर 34 कॉरिडोर
ढांसा बस स्टैंड से नांगलोई तक बनने वाला कॉरिडोर 11.86 किमी लंबा होगा। इसमें नौ स्टेशन होंगे और यह पूरी तरह से एलिवेटेड कॉरिडोर होगा। केंद्रीय सचिवालय-किशनगढ़ कॉरिडोर 15.97 किमी लंबा होगा और इसमें 10 स्टेशन होंगे। इस कॉरिडोर का नब्बे फीसदी हिस्सा भूमिगत होगा।
समयपुर बादली-नरेला कॉरिडोर 12.89 किमी लंबा होगा और इसमें आठ स्टेशन होंगे। यह कॉरिडोर भी पूरी तरह से एलिवेटेड होगा. कीर्ति नगर-पालम कॉरिडोर 9.96 किमी लंबा होगा और इसमें छह स्टेशन होंगे। यह कॉरिडोर जमीन के ऊपर और जमीन के अंदर दोनों जगह बनाया जाएगा।
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