तेजस से पहले दुबई एयर शो में पाकिस्तान, चीन, अमेरिका और लड़ाकू विमानों के विमान में शामिल हो गए थे यात्री, जानें कब-कब हुआ हादसा

दुबईः साल 1986 से चल रहे विश्व के सबसे बड़े विमानतल दुबई एयर शो में सिर्फ तेजस ही नहीं, बल्कि इससे पहले पाकिस्तान, चीन, अमेरिका और खुद संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) समेत कई देशों के हवाई हमले हुए थे। इसमें चीन द्वारा निर्मित पाकिस्तान का चेंगदू जे-10सी फाइटर जेट, सऊदी अरब का बोइंग 737-800, रूस का सुखोई एएसयू-27, अमेरिका का एफ-16 जैसे जेट फाइटर शामिल हैं।

कब हुआ पहला रिश्ता

सबसे पहले इस एयर शो 2019 में पाकिस्तान एयर फोर्स का चेंगदू J-10C फाइटर जेट का प्रदर्शन के दौरान उड़ाया गया था। यह कंपनी द्वारा बनाया गया था. दुबई एयर शो हर दो साल में आयोजित होता है। विश्व की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी प्रदर्शनी में भाग शामिल हैं। दुबई के अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे पर लाखों दर्शकों के बीच उन्नत जेट, विश्राम और एरोबेटिक्स का प्रदर्शन होता है, लेकिन इसकी चमक पीछे दुर्लभ है, लेकिन गंभीर साया का साया भी है। 2025 के संस्करण में भारतीय स्टेशन के स्वदेशी तेजस फाइटर जेट के फाइटर ने फिर याद दिलाया कि एयर शो में खतरा हमेशा कायम रहता है। हालाँकि, 39 साल के इतिहास में गिनी पर कुल पिज्जा की घटनाएं हो सकती हैं, जो इस समारोह की सुरक्षा मानकों को सूचीबद्ध करता है।

पहला हादसा पाकिस्तान का फाइटर जेट था

दुबई एयर शो के पहले प्लेन में पाकिस्तान का फाइटर जेट गिरा था। यह सबसे बड़ी दुर्घटना थी, जो 2019 में हुई। 18 नवंबर को, पाकिस्तान एयर फोर्स का चेंगदू J-10C फाइटर जेट प्रदर्शन के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह जेट कंपनी द्वारा निर्मित और पाकिस्तान को पहली बार आपूर्ति की गई थी। पायलट ने विमान को गिरा दिया, लेकिन विमान दुबई के रिहायशी इलाके में गिर गया, जिससे एक बच्चे की मौत हो गई। विमान दुर्घटना में एक घर को नुकसान पहुंचा। जांच में तकनीकी विशेषताओं और पायलट त्रुटि को जिम्मेदार ठहराया गया। यह दुबई एयर शो का पहला घातक हादसा था, जिसने अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर सुरक्षा पैनल पर बहस जारी की। पाकिस्तान ने इसे ‘ट्रेजिक इंसिडेंट’ में शामिल कर लिया, जबकि दुबई ऑटोमोबाइल्स ने एस्ट्रेचंड डिफेंस का काम शुरू कर दिया।

अन्य विमान दुर्घटना

पाकिस्तान के विमान चालक से पहले एक छोटा विमान हादसा 2017 के शो में भी हुआ था। सऊदी अरब की सलाम एयरलाइंस का बोइंग 737-800 विमान, जो स्टेटिक फ़्लोरिअर के लिए खड़ा था, अचानक इंजन फ़ेलियर के कारण फ़्लोरा और आस-पास की संख्या से स्तब्ध हो गया। हालांकि इसमें कोई कैजुअल्टी नहीं हुई, लेकिन इवेंट को कुछ घंटों के लिए छोड़ दिया गया। सऊदी टीम ने इसे ‘माइनर टेक्निकल फॉल्ट’ के बारे में बताया। इससे पहले, 2009 में रूसी नाइट्स एरोबैटिक टीम के एसयू-27 फ्लैंकर जेट ने कंट्रोल खो के तहत प्रदर्शन किया था, लेकिन पायलट ने अप्रत्याशित रूप से उड़ान भरी थी। विमान रनवे पर ही रुक गया, कोई क्षति नहीं।

अमेरिका का F-16 भी हो चुका है हादसे का शिकार

दुबई एयर शो में पहले अमेरिकन लॉकहीड मार्टिन का 2015 में एफ-16 फाइटर जेट और 2013 में खुद का एफ-16 लड़ाकू विमान इंजन के प्रदर्शन के दौरान स्नैग का शिकार हुआ, लेकिन दोनों सुरक्षित उतर गए। ब्रिटिश एरो लायनर का हॉक ट्रेनर (2007) में लो-लेवल मेटल के दौरान ब्रेक फेलियर हुआ, पायलट ने इजेक्ट किया। फ्रेंच डसॉल्ट मिराज (2011) और रूसी मिग-29 (1997) में भी मामूली दुर्घटनाएं दर्ज हैं, लेकिन मिरज तक नहीं। ये दुर्घटनाग्रस्त दुबई एयर शो की सुरक्षा को चुनौती देते हैं, जहां हर उड़ान से पहले सख्त जांच होती है।

2025 के तेजस पैकेट के बाद, आईएएफ ने जांच शुरू कर दी है, जो कि जी-फोर्स से जुड़े हो सकते हैं। कुल मिलाकर, इन सैक्सोनी ने ग्लोबल एयरोस्पेस इंडस्ट्री को सबक दिया। तकनीकी विकास के साथ सुरक्षा बुनियादी बने रहे। दुबई शो अब भी इनोवेशन का प्रतीक है, लेकिन हर दुर्घटना याद आती है कि स्काई के शिखर में खतरा छिपा है।

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